העבודה הנוכחית סוקרת ובוחנת את ענף הדלק בהיבטים של :מאפייני הענף ,מגמות בענף ,מאפייני התחרות ,פלחי סביבה ,גורמי אי וודאות והאתגרים בענף בטווח הקצר והבינוני..

היסודות למשק הדלק בישראל הונחו בימי המנדט הבריטי, שבמהלכו נבנו בתי הזיקוק בחיפה (1938) והוקמו מכלי אחסון ותשתיות לשינוע דלק בנמלי הים. עם קום המדינה עברה האחריות למשק הדלק לידי ממשלת ישראל.

במשק פעלו שלוש חברות לשיווק דלק (פז, סונול ודלק) וארבע חברות גז (פזגז, אמישראגז, סופרגז ופטרולגז), והשוק התחלק ביניהן ללא תחרות של ממש ((https://www.gov.il/he/Departments/Guides/fuel_market.

במשק הדלק בישראל פעילות כיום 4 חברות דלק עיקריות: פז נפט, דלק ישראל, סונול ודור אלון המחזיקות יחד בכ-950 תחנות תדלוק ציבוריות בישראל. בנוסף, ישנן חברות שווק דלקים קטנות יותר, הבולטת שבהן הינה טן-חברה לדלק, המחזיקות יחד בסך הכולל כ-130 תחנות דלק ציבוריות. במחצית השנייה של העשור האחרון נפתחו בממוצע כ- 25 תחנות תדלוק בשנה.