מלאי חלקי חילוף הוא מלאי השומר על זמינות מכונות קיימות לצורך עמידה בביקוש. ניהול מלאי חלקי חילוף מסייע לצוות התחזוקה. ולחוסר בו, השפעה ישירה על זמינות המכונה.

סקירת הספרות הנוכחית עוסקת בנושא ניהול מלאי.

ניהול מלאי יעיל של חלקי חילוף הוא חיוני להבטחת כושר הייצור הכולל מיכון מוגבר. כשל של רכיבים מוביל להשבתה ופגיעה בכושר הייצור של המפעל, אשר עשוי להתארך במידה וקיים חוסר או אי זמינות של חלקי חילוף. לחלקי חילוף יש השפעה רבה על כל סוגי התחזוקה, פעילויות וזמינות של התהליך במפעל. במקרה ונדרש ציוד קריטי שאינו בנמצא, ההשלכות לכך עלולות להיות חמורות ולגרור עלויות השבתה גבוהות עלויות כוח אדם לא מנוצלות ועוד.

מודל מבוסס סיכונים  מתייחס למצב בו  קיים מלאי של חלקיים  לצורך תפעול מכונה. יש ביקוש לחלקים מסוגים שונים על מנת לשמור על תפעול המכונה וקיימת  עלות הכרוכה ברכישה והחזקה של אלה חלקים במלאי ובצד זה הסיכון כי החלקים  לא יהיו במלאי.  השאלה אם כן היא, מהו המספר האופטימלי של החלקים השונים במלאי אשר יעמדו תחת אילוצים של תקציב ו / או סיכון כי החלק יחסר

גישה המבוססת סיכונים, מטרתה למקסם את הזמינות של החלפים על ידי שמירה על רמה מסוימת של חלקי חילוף במלאי. הגישה בוחנת את הסיכון בהקשר של הסתברות של אי עמידה בביקוש הפנוי גישה זו עוסקת באופטימיזציה חלופית על בסיס הסיכון, ללא קשר לתחזית חלקי חילוף הנקודה החסרה בכל הספרות של חלקי חילוף לניהול מלאי היא אינטגרציה מקיפה של כלל הגישות.