חברת התעופה הנידונה בעבודה זו נוסדה בשנת 1950 ע"י חברת אל-על וחברת העובדים העבריים השיתופית הכללית בא"י (חברת העובדים) כחברת תעופה במטרה לקיים קשר אווירי בין מרכז הארץ לאילת ולצפון.
העבודה הנוכחית בחנה היבטים בניהול האינטגרטיבי בארגון.
ההיבטים שנבחנו בעבודה הם: הסגנון הניהולי הקיים בארגון, התרבות הארגונית, תגמולים ושיטות הנעה, תקשורת בין תת – קבוצות בארגון ומבנה הארגוני.
החברה מאופיינת בניהול משתף פונקציונלי המגדיר בעלי התפקידים העיקריים המתייחסות לתחומי הכפיפות (בהיררכיה) מנהלי הביניים משמשים כמוצאים לפועל של החלטות ומדיניות צוות הניהול הבכיר והמנכ"ל.
התרבות הארגונית מושפעת בעיקר מאספקט החסכונות המנווט ע"י המנכ"ל השפעות נוספות הן נורמות ההתנהגות במצבים מוגדרים המחייבים את העובדים. בא לידי ביטוי בצורת שפה, תחושת החופש.
התקשורת בארגון פורמלית אנכית ועקרונית קיים בידול בין המחלקות, אך יחד עם זאת קיים שיתוף פעולה שנועד למתן את אי הודאות. טיפוח ערוצי תקשורת בין המחלקות שמביא להעברת אינפורמציה הכרחית, ערוצי תקשורת נוספים באמצעות גישור גבולות.
מומלץ למנף את יתרונה ובידולה של החברה ולנקוט באסטרטגיה תחרותית באמצעות ביצוע מספר יעדים שעליהם קיים פירוט רב בעבודה
חלק א
הצגת הארגון
ניתוח ההיבטים שנבחרו
ניתוח ההיבטים האינטגרטיביים בין היבטים שונים
סיכום, מסקנות והמלצות
חלק ב
ניתוח מצבו הפיננסי של הארגון שבאירוע
תקפות השימוש בנתונים חשבונאיים לניתוח פיננסי
מערכת מידע ניהולית בהקשר לארגון הנדון
דיון בנקודות חוזק וחולשה בהקשר המידע הנדרש עבורן
סיכום, מסקנות והמלצות
חלק ג
כלכלה - מענה לכל אחת מהשאלות לגבי המאמר
סטטיסטיקה – הצעת פרמטרים של סטטיסטיקה תיאורית למחקר שיווקי
רשימת מקורות
נספחים