הסיבה לקיום המחקר הנוכחי נבע עקב בעיה עסקית ממנה סובל הארגון והיא העומס הרב המוטל על אנשי הקבע הטכנאים העוסקים במלאכת הטיפול ואחזקת המטוסים של חיל האוויר, הנמצאים בתפקיד 365 יום בשנה, שעות עבודה לא שגרתיות בהם מספר שעות העבודה עולה לעתים קרובות על 12 שעות עבודה ביום. עולה כי אין הם מתוגמלים בהתאם לשעות עבודתם , קיימת אווירה של אי שביעות רצון  והתוצאה: נשירה מאסיבית מהארגון

מטרת המחקר הנוכחי הייתה לבחון כיצד ניתן לצמצם את אחוז משרתי הקבע הנוטשים את חיל האוויר?

שכר נמוך, שאינו תואם את ציפיות העובד לתמורה בגין עבודתו, מהווה את המרכיב העיקרי לחוסר שביעות רצון ובהמשך כגורם עזיבה עיקרי בארגונים, היעדרויות, שביתות, וביצועים נמוכים. כמו כן, על מנת לשמר את העובדים לזמן ארוך בחברה יש להעניק להם תוספות בשכר.

בנוסף, בכדי לשמור על עובדים מוכשרים בארגון ולשמור על רמת ביצועים גבוהה, על הארגון לדעת לתגמל את העובדים, במיוחד אם הם כאלה שיש להם החופש ו\או האפשרות לעזוב

בדיקה הסוגיה הנחקרת נבדקה בקרב 50 נחקרים, בין הגילאים 23-43, מתוכם 24 רווקים ו-26 נשואים, מרביתם בעלי השכלה על תיכונית, משתכרים מתחת לממוצע. הוותק הממוצע נמצא כעומד על 7 שנים.

כלי המחקרי הנבחר היה שאלון אשר כלל שלושה חלקים:

1. חלק 1: כוונות עזיבה: בחלק זה, 5 שאלות הבודקות את מידת כוונות העזיבה בקרב הנשאלים.
2. חלק 2: שביעות רצון: בחלק זה, 5 שאלות הבודקות מהי רמת שביעות רצונם של הנשאלים.
3. חלק 3: שכר ותגמולים: בחלק זה, 4 שאלות הבודקות שביעות רצון הנשאלים מרמת השכר.

במסגרת המחקר נבחנו ההשערות הבאות:

1. קיים קשר שלילי בין מערך שכר ותגמולים לבין כוונות עזיבה. כלומר, ככל שמערך השכר והתגמולים יהיה גבוה יותר, כך ירדו כוונות העזיבה בקרב משרתי הקבע בחיל האוויר
2. קיים קשר שלילי בין שביעות רצון לבין כוונות עזיבה. כלומר, ככל ששביעות הרצון תקטן, כוונות העזיבה יעלו, אך ככל שרמת שביעות הרצון תעלה, כך ירדו כוונות העזיבה
3. קיים קשר חיובי בין מערך שכר ותגמולים לבין שביעות רצון משרתי הקבע בחיל האוויר. כלומר, ככל שמערך השכר ותגמולים יהיה גבוה יותר, כך תגבר שביעות הרצון