הנהיגה דורשת מיומנויות שונות ומושפעת ממשתנים רבים הכוללים- יכולת סנסומוטורית (עיבוד ויזואלי, תפישה ויזואלית, ראיה), יכולת פסיכולוגית וקוגניטיבית, גיל וניסיון בנהיגה.
עבודה זו באה לבחון את כדאיות ההשקעה בנושאי בטיחות בדרכים.
כמות עבירות התנועה, מכל הסוגים, היא עצומה ונהגים מרבים לא לציית לחוקי התנועה, בייחוד כאשר הסיכוי להיתפס על עבירה הוא קלוש . התנגשויות בכביש הן אחד גורמים עיקריים למוות ונכות בטרם עת ברחבי העולם . לכן, השקעה בבטיחות בדרכים חשובה ותלויה בהשקעה מורחבת בבטיחות בדרכים. הספרות מלמדת כי מדיניות הבטיחות בדרכים לרוב קשורה לירידה במספר מקרי מוות ופציעות מהתנגשויות תנועה ועם יתרונות כלכליים משמעותיים לחברה.
ניתוח התועלת תפקידה היה להעריך את החיסכון בעלויות הקשורות ל מדיניות בטיחות בדרכים תוך התייחסות לעלויות בריאות ישירות, הכוללים את עלות טיפול בבית חולים, שירותי אמבולנס, בריאות נתיחה שלאחר המוות ומיוחד; עלויות הכוללות את העלות של התאמה לנכות, עלויות חומר, עלויות ניהול והעלות של סיוע המשטרה, כבאים וכן עלויות עקיפות הקשורות לאובדן התפוקה של אנשים שמתו ואנשים שנפגעו והמטפלים שלה
ניתוח העלות תועלת בפרויקט הנוכחי מציג את פירוט עלויות המשאבים לצורך יישום הפרויקט ההסברתי המוצע אל מול התועלת המשוערת בגין צמצום המקרים והנפגעים מתאונות דרכים. החישובים בוצעו בכוונה להפיק כדאיות כלכלית בגין בצוע הפרויקט והפרמטרים השונים כומתו במושגים של עלויות כספיות.
ממצאי הבדיקה העלו כי שילוב של 8 קמפיינים פרסומיים יצמצם את נזקי תאונות הדרכים וכן חיי אדם. מכאן שמדובר בהשקעה כדאית.
מבוא
סקירת הספרות
שיטת הבדיקה
תחשיב עלויות פרויקט מניעה שנתי
חישוב עלות תועלת
ביבליוגרפיה