בשנים האחרונות אנו עדים לחשיפות של מספר רב של שחיתויות הכוללות תאונות , פגיעה וזלזול בבטיחות בארגונים בישראל. חשיפות של מעשים אילה מעלים לאור הזרקורים את ההתנהלות התקנית של כל ארגון.

עבודה זו בדקה את נושא האחריות התאגידית והקוד האתי  כפי שהוא בא לידי ביטוי במסגרת הבטיחות בארגון

חשיפות אילו גרמו לרבים מהקונצרנים הללו לפשוט את הרגל ולאחרים לבצעה מהלכים קיצוניים על מנת להציל את מה שניתן מאותו ארגון,ולמנוע מהבאים אתו במגע להיפגע ואף לפשוט את הרגל.

הגורם העיקרי של אותן שחיתויות מסתבר היה אי פיקוח ושליטה נאותים של אותן קונצרנים וההתנהלות בתוכן, העלה את מפלס ההתעניינות של הציבור בנעשה בחברה ובעולם, ובנוסף העלה גם את תשומת לב הציבור לכל נושא האתיקה בארגונים

העלאת המודעות באה לידי ביטוי בין היתר בחקיקת חוקים ותקנות בתחומים נרחבים וזאת על מנת לאפשר בקרה נאותה על פעילותה של החברה.

המסקנות העיקריות העולות כי מבחינה כלכלית  תאונות במקום העבודה הן דבר יקר ולא רצוי מבחינה כלכלית הן לעסק והן לכלל המשק, מבחינה מוסרית,  חובה על הארגון לצמצם ככל הניתן את הפגיעה בבטיחות.  אך תפיסה זו קשה לעיתים ליישום כאשר היא מתנגשת עם אינטרסים כלכליים.

עבודה זו תנסה להסביר את המורכבות שבנושא האחריות התאגידית והקוד האתי של הארגון הנדון . בעבודה ייבחנו ההיבטים השונים מהבחינה האתית אתם מתמודדת החברה ביום יום אל מול הסביבה בקרובה חיצונית ופנימית וכן יוצג מודל לקבלת החלטות מוסריות בארגון.

עבודה זו באה לבחון את נושא האחריות התאגידית והקוד האתי  כפי שהוא בא לידי ביטוי במסגרת הבטיחות בארגון. כלומר הבעיה האתית העומדת על הפרק היא – האים צמצום בעובדים משגיחים על המתקנים "המסוכנים" הנו מוסרי ?

מכאן שמטרות העבודה הנוכחית העיקריות הן:

1. בדיקה האם החברה פועלת על פי קוד אתי?
2. האים צמצום בעובדים משגיחים על המתקנים "המסוכנים" הנו מוסרי?